中山制梁场承担着标段内490片箱梁制、运、架任务，含32米箱梁453片，24米箱梁31片，非标梁6片。为确保首片箱梁顺利浇筑，项目团队采用先进的技术手段和智能化设备，实现了箱梁生产的信息化、标准化，提升了梁场管理水平和生产效率。

作为本地人，江梓晴对雄安七年来的变化感触更深。“一开始容城就是个小县城，现在可以看到高楼大厦建起来了，也多了好多外地菜餐厅，还新开了泰国菜、韩国菜餐厅。”

除了是博主，雄小猫也是企业员工。“来雄安是认真规划后的选择，我曾认真研读各个城市的发展政策文件，考虑到不想离老家廊坊太远，又想去一个未来发展潜力大的城市，最后我选择了雄安。”

“后来雄安给我一种很神奇的感觉。”28岁的王雨帆说，之前上班路上会路过一片荒地，而自己“一不留神”几天，荒地就会“长出”几座新楼。“这件事让我印象很深刻，确实在别的地方很难见到这种建设力度和规模。”

“经常有粉丝问我，雄安适合年轻人来吗？我想以一位学长的身份回答大家，雄安是一个动态生长的城市，每年的政策在及时更新，优质的教育和医疗资源正在汇聚，雄安是个有奔头的地方。”

尽管做自媒体还不到半年，但雄小猫感受到雄安确实深受外界关注。“账号起步阶段我主要是分享个人思想、学习经验，热度并不高，后来我开始分享对雄安的政策研读、切身经历，就有网友给我留言互动了，粉丝也慢慢涨起来了。”

五省快3春日，在雄安来一场Citywalk(城市漫游)，5G+咖啡科技创新体验店中多了来“打卡”的游人，雄安郊野公园多了来帐篷天幕下撸串的年轻人……正拔节生长的雄安，更多了如今的万家灯火。

深江铁路是首条实现中山直通深圳的高铁，全长116.12公里，串联起深圳、东莞、广州、中山、江门5座粤港澳大湾区城市，设计时速250公里(西丽至南沙段200公里/小时)，是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。

该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达，中山北站到深圳机场仅需25分钟。深圳与广州南沙自贸片区可实现半小时高铁互联互通，将大幅提升珠三角西翼片区综合交通体系，扩大区域高铁网和珠三角城际铁路网中路网覆盖，粤港澳大湾区轨道交通网得到进一步加密及完善。(完)

“这里干事创业的氛围很好，市场也比较大，好多新搬过来的企业需要新的宣传片，这就需要对接专业的团队来完成，包括现在我们也有和央企对接。”

“在雄安的生活是怎样的？”“京津雄抉择，我为何来到雄安新区？”……在社交平台上，今年27岁的自媒体博主雄小猫，详细分享了他在雄安的生活。

“说实话刚和女朋友来雄安时是有落差感的，当时这边路还不太好走，很颠簸。”为了爱情，雄安新区智能城市创新联合会标准研究中心负责人王雨帆2021年决定从江苏来雄安“试试”。

现在，王雨帆办公室窗外樱花正盛，不远处就是金湖公园。“这几年我切实感受到各领域人才汇聚到雄安。”王雨帆说，自己的工作需要与各行业专家共同做好雄安相关标准体系建设。“在这里我可以很方便地联系到前沿领域的‘大咖’，让我开阔了眼界，也对我个人职业规划发展有很大启发。”中新网中山3月31日电 (记者 蔡敏婕)31日，在中山市横栏镇施工现场，随着最后一方混凝土浇入模内，深江铁路全线第一片预制箱梁成功浇筑，标志着深江铁路，项目建设驶入“快车道”，为全线贯通奠定基础。

江梓晴每天到公司最先见到的不是同事，而是大家的宠物。“我们公司是可以带宠物上班的，工作氛围比较轻松，而且‘00后’偏多，大家在说笑间就碰撞出创意的‘火花’。”今年23岁的江梓晴大学毕业后选择回到家乡雄安从事传媒行业，她说决定留下来的主要原因是发展前景大。