另外,机车还采用了全球首创的大牵引力直驱转向架做承载,相当于为机车增添了一双灵活有力的“双腿”,运动时轮轨间冲击力更小,动力学性能更加优秀。
据介绍,该机车具备三大全球首创技术。机车应用了全球首创的大功率碳化硅变流器,可适应更复杂的线路电网条件,让机车牵引更加顺畅。同时这台机车还搭载了全球首创的大转矩永磁牵引电机,与既有的电机相比,可将轴距增大近六倍,能直接驱动转向架,传动效率更高、更环保。
这台八轴制式的“钢铁巨人”,是目前全球最大功率的永磁直驱重载货运电力机车,单台最大牵引功率可达10400千瓦,相比同轴数的传统电力机车,单台机车的单趟运量可提升近1200吨,综合年运量可提升近28万吨。
河内快3记者从中国中车集团了解到,我国首台新型智能重载电力机车5月9日在湖南株洲正式下线,标志着我国重载铁路运输装备领域取得了又一项重大技术突破。
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