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“深中通道通过交工验收,不仅标志着深中通道内优外美、高质量建成得到了认可,更标志着我们建造世界级跨海集群工程的技术能力又实现了飞跃。深中通道打造形成的新质生产力,未来能应用到其他跨海通道建设中去。”深中通道管理中心主任、总工程师宋神友在现场表示。
据了解,深中通道房建工程已于15日完成交(竣)工验收。深中通道交工验收通过后,还需要通过行业主管部门核备,才能正式具备通车条件。(完)
16日上午,深中通道交工验收会议举行。交工验收委员会听取了深中通道管理中心及各参建单位代表的汇报,审阅了工程建设资料,进行了广泛而深入的讨论,认为深中通道工程质量保证体系完善,符合设计及技术规范要求,工序控制严格,工程质量合格,同意通过交工验收。
深中通道北距虎门大桥约30公里,南距港珠澳大桥约31公里,起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接。项目集“桥——岛——隧——水下互通”于一体,全长约24公里,是当前世界上综合建设难度极高的跨海集群工程之一。
6月15日至16日,深中通道交工验收会议在深圳举行。作为项目通车前极为重要的一项工作,交通运输部公路局、广东省交通运输厅、造价事务中心、交通运输政务服务和应急指挥中心等共80家单位150余名代表参加该会议,他们前往东人工岛、暗埋段隧道、沉管隧道、西人工岛、深中大桥、中山大桥实地察看了工程现场,了解掌握土建工程和交安机电设施等实体外观质量。
大发welcome登录入口中新网广州6月16日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通集团有限公司16日发布消息,深中通道当日通过交工验收,标志着这座历经7年前期筹备、7年艰苦建设的世界级跨海集群工程完成各项建设任务,工程质量通过“大考”,将画上珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键“一横”。
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